Phân tích đường cong quan hệ tải trọng – độ lún của cọc đơn bê tông cốt thép chịu tải trọng dọc trục trong điều kiện địa chất khu vực thành phố Trà Vinh

Bài báo phân tích và so sánh đường cong tải lún của cọc đơn dựa theo kết quả thí nghiệm nén tĩnh cọc tại hiện trường và đường cong tải lún có được từ việc sử dụng công thức tính toán theo phương pháp Xaratov đối với cọc bê tông cốt thép sử dụng cho công trình dân dụng trong điều kiện địa chất khu vực TP. Trà Vinh. Kết quả phân tích cho thấy, dạng đường cong tải lún (Q – S) trong thí nghiệm nén tĩnh và theo “phương pháp Xaratov” xấp xỉ nhau, đồng thời đường cong Q – s theo “phương pháp Xaratov” hầu như nằm dưới đường cong (Q – S) của thí nghiệm nén tĩnh.