Hyundai Motor và công ty Plus công bố hợp tác phát triển xe tải sử dụng nhiên liệu hydro với công nghệ tự hành AI tiên tiến

Hyundai Motor, một trong những nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới, đã giới thiệu dòng xe tải XCIENT, sử dụng pin nhiên liệu hydro, kết hợp với công nghệ lái xe tự động của Plus. Xe tải XCIENT được thiết kế nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa đường dài, sử dụng hệ thống pin nhiên liệu hydro 180 kW, bao gồm hai mô-đun 90 kW và pin phụ 72 kWh. Động cơ điện 350 kW cho phép xe có thể di chuyển tối đa 450 dặm (hơn 720 km) trong điều kiện lý tưởng.

Xe tải XCIENT 2025, được thiết kế riêng cho thị trường Bắc Mỹ, hứa hẹn mang lại một giải pháp vận tải thân thiện với môi trường, đồng thời đảm bảo hiệu quả về chi phí và khả năng mở rộng cao. Điều đặc biệt ở mẫu xe này là hệ thống pin nhiên liệu hydro không chỉ giúp giảm lượng khí thải mà còn chỉ tạo ra nước khi xe di chuyển. Với các đặc điểm như khả năng tiếp nhiên liệu nhanh, vận hành êm ái, phạm vi hoạt động lớn và chi phí bảo trì thấp, XCIENT trở thành sự lựa chọn lý tưởng cho các tuyến vận tải đường dài.

Một trong những điểm đáng chú ý trong sự hợp tác giữa Hyundai và Plus là việc tích hợp công nghệ tự hành vào các xe tải XCIENT. Công nghệ lái xe tự động SuperDrive của Plus sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để giúp xe vận hành tự động, tối ưu hóa hành trình và giảm thiểu rủi ro tai nạn do con người gây ra. Nhờ vào AI, xe có thể tự động điều chỉnh tốc độ, dừng đèn đỏ, thay đổi làn đường và tránh chướng ngại vật, giúp giảm bớt căng thẳng cho tài xế và tăng cường sự an toàn trong quá trình vận chuyển.

Sự kết hợp giữa xe tải sử dụng nhiên liệu hydro và công nghệ tự hành tiên tiến của Plus không chỉ giảm thiểu chi phí vận hành mà còn mở ra tiềm năng to lớn trong việc tạo ra mạng lưới vận tải hàng hóa thông minh, hiệu quả và bền vững. Các xe tải tự hành này sẽ hoạt động chủ yếu trên các hành lang vận tải có tần suất cao, kết hợp cùng với hạ tầng trạm tiếp nhiên liệu hydro được xây dựng tại các điểm chiến lược. Điều này tạo ra một mạng lưới vận tải bền vững, giúp giảm tải cho các tuyến đường huyết mạch và nâng cao hiệu quả trong công tác vận chuyển.

Hiện tại, Hyundai đã triển khai 30 xe tải XCIENT tại các cảng Oakland và Richmond (California) trong khuôn khổ dự án xe tải hydro lớn nhất tại Bắc Mỹ, NorCAL ZERO. Dự án này đã đạt được những kết quả ấn tượng với hơn 450.000 dặm (hơn 720.000 km) được vận hành mà không phát thải khí độc hại. Xe tải XCIENT đã chứng minh khả năng hoạt động hiệu quả, bền vững, và tiết kiệm chi phí vận hành trong thời gian dài, mở ra cơ hội lớn cho việc phát triển mạng lưới xe tải sử dụng nhiên liệu hydro trên toàn cầu.

Bên cạnh đó, tại Georgia, Hyundai cũng đang vận hành 21 xe XCIENT tại một nhà máy, sử dụng nhiên liệu hydro sản xuất ngay tại chỗ. Đặc biệt, gần 50% khối lượng logistics của nhà máy này được phục vụ bởi đội xe tải sử dụng nhiên liệu hydro, minh chứng cho tính hiệu quả và sự đáng tin cậy của công nghệ này trong ngành công nghiệp sản xuất.

Sự hợp tác giữa Hyundai Motor và Plus đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc phát triển các phương tiện vận tải sử dụng năng lượng tái tạo và công nghệ tiên tiến. Xe tải XCIENT với công nghệ tự hành AI và pin nhiên liệu hydro không chỉ giúp giải quyết vấn đề môi trường mà còn mang lại hiệu quả kinh tế cao cho ngành vận tải. Khi hệ thống hạ tầng trạm sạc hydro được mở rộng, đây sẽ là một giải pháp vận chuyển bền vững và hiệu quả cho thị trường Bắc Mỹ và có thể mở rộng ra toàn cầu. Trong tương lai, sự kết hợp này có thể trở thành mô hình mẫu cho ngành công nghiệp vận tải, thúc đẩy chuyển đổi sang các phương tiện không phát thải và thông minh.

Theo: vista.gov.vn